Olimlar va muhandislar Nevadaning qora tosh cho'lidagi Veneral ballash cho'lini 2022 yil iyul oyida o'tkazib yuborishdi. Kattalashtirilgan transport vositasi 2 boshlang'ich sinov reyslarini muvaffaqiyatli yakunladi

Issiqlik va haddan tashqari bosimli bosim bilan, Veneraning yuzasi dushmanlik va kechirimsiz. Aslida, u erga qo'ngan problar, ko'pi bilan bir necha soat davom etgan. Ammo bu xavfli va ajoyib dunyoni orbitardan tashqari, quyoshni erdan toshning otini aylantirishning yana bir usuli bo'lishi mumkin. Bu shar. NASAning reaktivlari Kalif-dagi (JPL) Kalif-dagi (JPL). Xabarda, 2000 yil 10 okabr, 2008 yil 10 okabr, avia robotali kontseptsiyalardan biri, Nevada ustidan ikkita sinov parvozini muvaffaqiyatli yakunladi.

Tadqiqotchilar sinov prototipidan, aslida Veneraning zich bulutlari orqali asta-sekin siljiydi.

Avval Veneral Baloon Prototip sinovi sinovi

Rejalashtirilgan Vener Aerobot diametri 40 fut (12 metr), prototipning o'lchami taxminan 2/3 ga yaqin.

JLL va Muhandislar jamoasi va Jadval Korporatsiyasining yonida Oregon, Oregonda Ularning muvaffaqiyatlariga ko'ra, Vensulik sharlar ushbu qo'shni dunyoning zich muhitida omon qolishlari kerakligini taxmin qilmoqda. Venera kuni shar, yuzadan 55 kilometr balandlikda uchadi. Venusning atmosferasining harorati va zichligini sinovda moslashtirish uchun jamoa 1 km balandlikda sinov sharni ko'tardi.

Har jihatdan, balon ishlab chiqilganidek o'zini tutadi. Jacob Izraelevits, robototexnika mutaxassisi: "Bizda ham prototipdan keyin juda xursandman.

Vashington universiteti va aerokosmiklar fanlari bo'yicha Vashington universiteti AQSh uchun "Vashington" universitetining "Vashington" ning odati biz uchun juda ko'p narsani anglatadi: "Ushbu testlar Veneraning jasur yuzasida uzoq muddatli robot qidiruvini o'zimiz uchun yaratdik.

Venera shamollarida sayohat qiling

Xo'sh, nega sharlar? NASA Venerus muhitini o'rganishni istaydi, bu orbitatorni tahlil qilish uchun juda past. Bir necha soat ichida portlatilgan yigitlardan farqli o'laroq, sharlar bir necha hafta yoki hatto oylar davomida shamolda suzib, g'arbdan g'arbgacha suzishlari mumkin. Balon, shuningdek, balandligini 171 mingdan 203000 futgacha (52 dan 62 kilometrgacha) yuzasiga o'zgartirishi mumkin.

Biroq, uchadigan robotlar butunlay yolg'iz emas. Veneraning atmosfera ustidagi orbitr bilan ishlaydi. Ilmiy tajribalar olib borishga qo'shimcha ravishda, balon ham orbiter bilan aloqa estafetasi sifatida harakat qiladi.

Sharlaridagi sharlar

Prototip asosan "balonda balon", deydi tadqiqotchilar. Bosimligeliyqattiq ichki suv omborini to'ldiradi. Shu bilan birga, moslashuvchan tashqi devorni kengaytirish va shartnomani kengaytirishi mumkin. Sharlar balandroq ko'tarilishi yoki pasayishi mumkin. Bu yordam bilan amalga oshiriladigeliyVents. Agar missiya guruhi sharni ko'tarmoqchi bo'lsa, ular ichki balonga ichki suv omboridan Neiumni ushlab turishgan. Sharni orqaga qaytarish uchungeliyrezervuarga qaytariladi. Bu tashqi balonni shartnomaga keltirib chiqaradi va bir oz suzishni yo'qotadi.

Korroziy muhit

Veneraning yuzasidan 55 kilometr balandlikda rejalashtirilgan balandlikda harorat og'ir emas va atmosfera bosimi kuchli emas. Ammo Veneraning bu qismi hali ham qattiq, chunki bulutlar oltingugurt kislotasi tomchilari bilan to'lgan. Ushbu korroziy muhitga qarshi kurashish uchun muhandislar balonni bir nechta materiallardan qurdilar. Material kislotaga chidamli qoplama, quyosh isitishini kamaytirish uchun metallizatsiya va ilmiy asboblarni ko'tarish uchun etarli darajada kuchli bo'lib qoladigan ichki qatlamga xosdir. Hatto muhrlar ham kislotalarga chidamli. Parvoz sinovlari shuni ko'rsatdiki, balonning materiallari va qurilishi venera bilan ishlashi kerakligini ko'rsatdi. Veneravand-Venera uchun ishlatiladigan materiallar ishlab chiqarish qiyin, biz Nevada boshlang'ich va tiklanishida namoyish etayotgan ishlarni qo'llab-quvvatlash, bizda Veneradagi sharlar ishonchliligiga ishonch baxsh etadi.

Ayrim o'nlab yillar davomida ba'zi olimlar va muhandislar sharminlarni kashf etishning bir usuli deb taklif qilishdi. Bu tez orada haqiqatga aylanishi mumkin. NASA orqali rasm.

Venera atmosferasida ilm

Olimlar turli ilmiy tadqiqotlar uchun sharlarni jihozlashadi. Bular Vensu zilzilasi tomonidan ishlab chiqarilgan atmosferada ovoz to'lqinlarini qidirishni o'z ichiga oladi. Atmosferaning o'zi tarkibidagi ba'zi hayajonli tahlillar bo'ladi.Karbonat angidridVeneraning aksariyat qismini tashkil qiladi, u qochib ketgan issiqxona effektini kuchaytiradi, bu venus bunday do'zaxni yuzaga qo'ydi. Yangi tahlil bu nima bo'lgani haqida muhim ahamiyat kasb etadi. Aslida, olimlarning ta'kidlashicha, Venersiya er yuzida ko'proq bo'lgan. Xo'sh, nima bo'ldi?

Albatta, olimlar 2020 yilda Venersferada fosfinni kashf etganligi sababli, Venera bulutlarida hayotning mumkin bo'lgan hayoti haqida savol tug'ildi. Fosforinning kelib chiqishi juda mos kelmaydi, va ba'zi tadqiqotlar hali ham mavjud. Ammo bu kabi balon missiyalari bulutlarni chuqur tahlil qilish uchun ideal bo'ladi va hatto to'g'ridan-to'g'ri har qanday mikroblarni aniqlash. Bu kabi balon missiyalari ba'zi bir chalkash va qiyin sirni ochishga yordam beradi.