Ammiakoʻgʻit sifatida yaxshi tanilgan va hozirda kimyo va farmatsevtika sanoati kabi koʻplab sohalarda qoʻllaniladi, ammo uning salohiyati shu bilan tugamaydi. Shuningdek, u hozirda keng talabga ega boʻlgan vodorod bilan birga transportning, ayniqsa dengiz transportining dekarbonizatsiyasiga hissa qoʻshadigan yoqilgʻiga aylanishi mumkin.

Ko'plab afzalliklarini hisobga olgan holdaammiakAyniqsa, qayta tiklanadigan energiya manbalari tomonidan ishlab chiqarilgan "yashil ammiak", masalan, karbonat angidrid ishlab chiqarilmasligi, mo'l manbalar va past suyultirish harorati kabi ko'plab xalqaro gigantlar "yashil" sanoat ishlab chiqarish uchun raqobatga qo'shilishdi.ammiak“. Biroq, barqaror yoqilg'i sifatida ammiak hali ham ishlab chiqarishni kengaytirish va uning toksikligi bilan kurashish kabi ba'zi qiyinchiliklarni yengib o'tishga majbur.

Gigantlar "yashil ammiak" ishlab chiqarish uchun raqobatlashmoqda

Shuningdek, muammo ham mavjudammiakbarqaror yoqilg'i bo'lish. Hozirgi vaqtda ammiak asosan qazilma yoqilg'ilardan ishlab chiqariladi va olimlar qayta tiklanadigan resurslardan "yashil ammiak" ishlab chiqarishni chinakam barqaror va uglerodsiz qilishga umid qilmoqdalar.
Ispaniyaning “Absai” veb-sayti yaqinda chop etilgan hisobotda “yashil” ekanligini ta’kidladi.ammiak"Juda porloq kelajakka ega bo'lishi mumkin, sanoat miqyosidagi ishlab chiqarish uchun raqobat global miqyosda boshlandi."

Taniqli kimyoviy gigant Yara faol ravishda "yashil" texnologiyalarni joriy etmoqdaammiak"ishlab chiqarish va Norvegiyada yillik quvvati 500 000 tonna bo'lgan barqaror ammiak zavodini qurishni rejalashtirmoqda. Kompaniya ilgari Fransiyaning Engie elektr kompaniyasi bilan Avstraliyaning shimoli-g'arbiy qismidagi Pilbara shahridagi mavjud zavodida vodorod ishlab chiqarish uchun quyosh energiyasidan foydalanish, vodorodni azot bilan reaksiyaga kirishish uchun hamkorlik qilgan va qayta tiklanadigan energiya manbalaridan ishlab chiqarilgan "yashil ammiak" 2023-yilda sinov ishlab chiqarishni boshlaydi. Ispaniyaning Fetiveria kompaniyasi ham 1 million tonnadan ortiq "yashil" ishlab chiqarishni rejalashtirmoqda.ammiak"Puertollanodagi zavodida yiliga bir marta ishlab chiqaradi va Palos-De la Fronterada xuddi shunday quvvatga ega yana bir "yashil ammiak" zavodini qurishni rejalashtirmoqda.Ammiak"zavodi. Ispaniyaning Ignis Group kompaniyasi Sevilya portida "yashil ammiak" zavodini qurishni rejalashtirmoqda.

Saudi NEOM kompaniyasi dunyodagi eng katta "yashil" inshootni qurishni rejalashtirmoqdaammiak"ishlab chiqarish quvvati 2026-yilda ishga tushiriladi. Qurilish tugallangandan so'ng, quvvat yiliga 1,2 million tonna "yashil ammiak" ishlab chiqarishi va karbonat angidrid chiqindilarini 5 million tonnaga kamaytirishi kutilmoqda.

“Absai” agar “yashil” bo‘lsa,ammiak"Duch keladigan turli qiyinchiliklarni yengib o'tishi mumkin, odamlar keyingi 10 yil ichida ammiak yoqilg'isida ishlaydigan yuk mashinalari, traktorlar va kemalarning birinchi partiyasini ko'rishlari kutilmoqda. Hozirgi vaqtda kompaniyalar va universitetlar ammiak yoqilg'isini qo'llash texnologiyasini tadqiq qilmoqdalar va hatto birinchi prototip uskunalari partiyasi ham paydo bo'ldi.

AQShning "Technology Times" veb-saytida 10-kunda chop etilgan xabarga ko'ra, AQShning Bruklin shahrida joylashgan Amogy kompaniyasi ammiak bilan ishlaydigan birinchi kemani 2023-yilda namoyish etishni va uni 2024-yilda to'liq tijoratlashtirishni rejalashtirayotganini ma'lum qildi. Kompaniya bu nol emissiyasiz yuk tashish borasida katta yutuq bo'lishini aytdi.

hali ham yengib o'tish kerak bo'lgan qiyinchiliklar mavjud

AmmiakBiroq, kemalar va yuk mashinalarini yoqilg'i bilan ta'minlash yo'li ravon bo'lmadi. Det Norske Veritas hisobotida aytganidek: "Avval bir nechta qiyinchiliklarni yengib o'tish kerak".

Avvalo, yoqilg'i ta'minotiammiakta'minlanishi kerak. Bugungi kunda dunyo bo'ylab ishlab chiqarilgan ammiakning taxminan 80% o'g'it sifatida ishlatiladi. Shuning uchun, qishloq xo'jaligidagi ushbu talabni qondirish bilan birga, uni ikki yoki hatto uch baravar oshirish zarurati kutilmoqda.ammiakbutun dunyo bo'ylab dengiz flotlari va og'ir yuk mashinalarini yoqilg'i bilan ta'minlash uchun ishlab chiqarish. Ikkinchidan, ammiakning zaharliligi ham tashvish tug'diradi. Ispaniyalik energetika o'tish bo'yicha mutaxassis Rafael Gutierrezning tushuntirishicha, ammiak o'g'it tayyorlash uchun ishlatiladi va ba'zi juda professional va tajribali xodimlar tomonidan boshqariladigan kemalarda sovutgich sifatida ishlatiladi. Agar odamlar undan kemalar va yuk mashinalarini yoqilg'i bilan ta'minlash uchun foydalanishni kengaytirsalar, ko'proq odamlar...ammiakva muammolar ehtimoli kattaroq bo'ladi.